免费坐公交地铁,力度全国罕见！“人才卡”能否把人才留在济南？
来岁元旦起，2019年结业的应届生在济南事情便能免费坐公交和地铁，并且一坐就是三年。在各大都会掀起人材争取战确当下，济南推着力度如斯之大的吸惹人才政策，在全省唯一份，在天下也很是罕有。“人材卡”的结果还必要时候去查验，专家暗示，吸惹人才是体系工程，济南迎出台更多元的人材政策。应届生免费坐公交地铁
力度之大天下也少见
“哎呦！免费坐公交和地铁啊，这在天下也是未几见的吧？”12月29日下战书，看到济南推出“泉城人材交通卡”的动静，省会高校大三的高同窗发出了一声惊呼。高同窗来自湖南，最少在他们湖南省没有听到有都会敢这么玩。“对付没钱有时候的大学生来讲，日常平凡咱们出行重要靠公交车，如许免费了确切吸引力够大！”
依照人材卡瑜珈褲,打点政策，2019年起在济南行政区域内就业的整日制本科及以上学历应届高校结业生可申请打点，并于2020年1月1日起享受免费乘坐市内公交、地铁的政策。结业后1年内都可申请打点，该卡有用期为3年。也就是说，不但仅是驻济高校，并且外埠高校的应届结业生也能享受此种政策。
记者领会到，为加速推动济南市《关于支撑人材立异创业成长的若干政策》落地，济南市交通运输局结合财务、人社部分制订了《“泉城人材交通卡”施行细则》，为人材落户进一步供给便当，鼓动勉励市民选择绿色低碳的出行方法。
吸惹人才的用意可以说很是较着了。在省会102路车队卖力人看来，大学生刚加入事情手头没有几多钱，选择坐公交车或地铁的环境确切比力广泛。固然没有很是切确的数字，可是确切有这么一个群体存在。“并且从政策来看，人材卡不但仅是是让驻济高校结业生留下，并且更多地为了吸引省会之外的人材。”
记者从相干人士领会到，应届结业生免费乘坐公交车或地铁的环境在省内尚属初次，据不彻底统计，在天下的省城都会中也不是不少见。“很多都会专门针对高端人材出台了免费政策，但针对数目巨大的应届生免费，绝对是很是罕有的，可见济南抢人材的刻意和气概气派！”
济南市人大代表、山东大学法治中国钻研所钻研员冯威认为，济南推出“泉城人材交通卡”这表示了济南市爱才如命的至心，但愿经由过程实其实在的优惠、优待吸引更多的年青人择业济南、创业济南。
省城都会掀起抢人材潮
人材卡可否把人材留住？
都会间的竞争归根究竟是人材的竞争，可以说甚么样的人材就决议了甚么样财产的成长。济南要打造“四其中心”，扶植“大强美富通”现代化国际大都会，人材的身分可以说是一个关头身分。
近两年，中国多个都会，特别是省城都会开启了一场大张旗鼓的“抢人材大战”，各项优惠政策层见叠出。“抢人大战”的热度丝绝不减。好比，成都颁布发表“蓉漂规划”，施行人材安居工程，给每位外埠人材供给7天免费入住青年驿站；同时，给到成都事情的人材供给人材公寓，租住由当局供给的人材公寓满5年后可申请按入住时的市场代价采办。
在长沙事情、具备专科以上学历或技师及以上职业资历的人材，采办首套购房不受限定。武汉用互联网思惟开辟人材室第，让大学生以低于市场价20%的代价买到屋子。西安仅凭学生证和身份证落户。仅2018年3月23日当日落户生齿8050人，冲破此前最高记载。
“如今交通愈来愈便当，这轻易发生虹吸效应，就是人材会向那些大都会活动，有些都会人材愈来愈多，可是有些都会人材却愈来愈少。人材越多可以或许对老龄化社会起到稀释感化，社会也将愈来愈有活气。”山东大学社会学传授王忠武阐发。
在冯威钻研员看来，“泉城人材交通卡”表示了济南市人材政策的邃密度，交通费在职场新人的消费布局中占比力大，“人材交音波拉皮, 通卡”可以或许经由过程精准补助，确切减轻年青人经济压力。“还表示了济南市对绿色出行方法的公道指导，免费乘坐政策可以或许有用指导持卡人选择大众交通东西，从而减轻都会交通压力。”
留住人材是体系工程
济南还能做些甚么？
“对付本意在济南成长的，这个政策就感受贴合现实，也很别致。可是若是我成心在此外都会成长的话，我就感受吸引力不是很大了。一个月坐公交地铁，还不如单元高发点交通补贴呢？”来岁行将结业的从@同%853r6%窗对人%l8122%材@卡提出了本身的见解。
梳理近几年济南惹人才政策，由高端人材到应届结业生，从住房补助到科研补贴等等都愈来愈丰硕，“姿态”也愈来愈低。2017年，济南公布“人材新政30条”，对新引进或培育的国表里顶尖人材和团队，赐与最高一亿元的综合股助。同年公布“高校20条”，支撑“筑巢引凤”，引进“大院大所”最高补贴3000万元。
2019年9月，济南再次推出了“双创19条”，专科及以上学历职员等三类职员，凭有用证实便可落户，人材落户可以说是有史以来“最低门坎”。同时施行百万大学生来济工程，力图5年时候，使大学生留济数目到达100万。
在从同窗看来，进修履历、家庭的情况、人际圈都影响着结业生的选择，最首要的是成长远景和薪资程度。“若是此外都会有一份事情薪资更高的话，对我的诱惑力也是很大的。”是去外埠事情仍是留在济南，从同窗今朝仿照照旧比力抵牾。
王忠武传授认为：“人材卡必要时候的查验，靠人材卡来吸引大学生还远远不敷，济南也要进修一下其他都会，看看他们招揽人材有何高着儿。吸惹人才得有一套综合系统，好比就业情势、待遇、房价、糊口本钱、成长远景等等。竞争没有终点，济南应当连结足够的危机感和紧急感。”
“面临比年来各大都会间开展的人材争取战，一座都会可否占得先机，取决于诸多身分，交通本钱固然是首要的方面，栖身本钱、生态情况、都会活气、营商及立异创业情况、处事廉价水平、人材前进提升空间等等身分城市影响着年青人的选择，等待济南市渐渐推出加倍体系、加倍多元、加倍有力的人材政策。”冯威建议。
相干链接：“泉城人材交通卡”1月1日上线
打点后可以使用三年
2019年起在济南行政区域内就业的整日制本科及以上学历应届高怎麼消除狐臭,校结业生，可申请打点“泉城人材交通卡”，2020年1月1日可免费乘坐市内公交、地铁。济南公交团体和轨道交通团体将于12月30日起，启动“泉城人材交通卡”的预售和打点事情。
“泉城人材交通卡”由济南大众交通团体与济南轨道交通团体结合推出，结业后1年内都可申请打点，该卡有用期为3年，持卡人在有用期内可免费乘坐济南大众交通团体所属公交路线（不含定制公交及联营的城际客运班线K301路、K302路等）和济南轨道交通团体所属地铁路线。
合适前提的职员需提早下载打印学信网学历证书电子注册存案表和社保缴纳证实，登录369APP的安卓5.2版本完成网上审核（首页-人材卡申领）及预约，携带身份证原件、小我近期2寸免冠照片、10元办卡押金到预约的IC卡发售网点，向事情职员出示369APP审验经由过程的二维码便可打点。
“泉城人材交通卡”每一年一审，需携带卡片及身份证到指定网点打点。履行实名制，仅限本人利用，不克不及与其它免费卡证反复打点。违背搭车卡利用划定的，济南公交团体和轨道交通团体有权收回搭车卡，再也不予以补办。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘奔腾）
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