入手捷达VS5,分享贷款落地价格以及实际用车感受,我没买贵吧？
山东济南的小王终究在本年年末实现了一小我生方针，具有了一辆属于本身的爱车。小王年头就谋略买一辆10万元摆布的SUV，国产车看过哈弗H六、长安CS55，外观好、设置装备摆设齐备，但总惧怕未来妨碍率高，并且担忧油耗。看合股品牌SUV，同价位貌似只能买到日产劲客这一辆小车。终究捷达品牌建立，上市了首款SUV车型捷达VS5，刹时就吸引了小王的眼球。小王乘坐公交车一个半小时到4S店看车、试驾、比拟、砍价，两个月内来往返回统共去了四次。终究在年末敲定主张，买！买一辆属于本身的爱车好回家过大年。终极决议入手的是捷达VS5主动挡中配车型，刚起头的时辰决议要全款买，但贩卖死力举荐贷款。贷款今朝享受6.4万元免息，而且手续费只有2000元，请求前两年必需都在4S店上保险，算了一下降地价并无比全款贵几多，因而小王终极选择了贷款。
这款车官方引导价102800元，全款采办没有一分钱优惠，贷款采办优惠1000元，首付车款37800元，贷款6.4万元。贷款手续费共2000元，购买税那时贩卖给算的约莫是8920元，上牌费325元，保险加车船税5600元，总首付54705元。但现实交钱的时辰购买税、保险、上牌费略有收支，现实代价以下图所示。月供金额2667元，分两年还清。总首付金额54724元，总落地价118724元。
感受贷款代价现实只比全款代价贵了1000元，但厥后才晓得第二年保险在4S店采办并无扣头，并且强迫采办盗抢险和渡水险，以是保险可能会比外面贵3000块钱。是以贷款比全款买应当是贵4000到5000元。
买这款车的重要缘由就是性价比高，公共代号为EA211的1.4T发念头参数和现实表示仍是不错的，能以10万元的车价买到，性价比可圈可点。何况捷达VS5这款车仍是先后自力吊挂，匹配爱信6AT变速箱，三大件感受可以或许可靠。
可是买回来以后，邻人就说捷达属于假公共，现实质量不如公共好。但小王却笑到说，若是是真公共我还不想要呢，若是是公共旗下的产物，1.4T发念头必定配备干式双聚散变速箱。本身有亲戚就是买的1.4T宝来，在都会里开抑扬、打齿、异响的状态历来没有停过，反而同事的1.6天然吸气朗逸不乱靠得住，历来没有出干预干与题。捷达采纳1.4T发念头匹配6AT变速箱，可以说是连系了动力和靠得住性二者的上风，家用代步加倍符合。
但对捷达VS5这款车，小王也暗示有几处很绝望的处所。起首这款车的内饰用料做工跟公共比确切有一些差距，乃至跟斯柯达车型比拟劣势都比力较着，工艺方面难逃一分钱一分货的真谛。其次固然为皮质座降血脂中藥,椅，但一摸就不是真皮，而是雷同皮革材质，这类座椅不透气，小王说甘愿选择织布座椅，皮质座椅没有座椅透风和加热，炎天冬季都很难熬难过。
再就是隔音方面做得不可，发念头盖上的隔音棉都给省略了，省本钱过分了。底盘为先后自力吊挂，可是恬静度跟公共探歌比仍是有必定差距。不外二者差价五六万呢，这类环境实在也应当理解。整体来讲，捷达VS5是10万元价位SUV的性价比之选，真正做到了把钱都花在刀刃上，但愿未来质量可以或许不乱，不孤负对本身对捷达品牌的相信。
以上内容就是捷达VS5车主的真实提车代价和用车感茵蝶,觉，但愿可以对存眷这款车的頭部按摩器,朋侪供给一些帮忙。也接待列位网友鄙人方评论区点赞留言会商，说说你认为捷达VS5是不是值得采办？
易车号作者供给文章
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